Offre : Porsche 911 Targa 4GTS PDK 2015 en Importation Allemagne

Porsche 911 (991.1) Targa 4 GTS PDK – Import Allemagne – Premium Auto Conseil

Porsche 911 (991.1) Targa 4 GTS PDK — Import Allemagne

Un exemplaire rare et “juste comme il faut” : atmosphérique 3.8, transmission intégrale, configuration sobre, historique Porsche et garantie Porsche Approved.

Prix affiché Allemagne : 129 600 € 11/2015 45 551 km 430 ch
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Service le mieux noté • Avis clients certifiés (5★)

1re immat.
11/2015
Kilométrage
45 551 km
Moteur
Flat-6 3.8
Puissance
316 kW (430 ch)
Boîte
PDK (auto)
Transmission
4×4
CO₂ (annonce)
237 g/km
Conso (annonce)
10,0 l/100
Norme
Euro 6
Couleur
Noir profond
Intérieur
Alcantara noir
Proprios
2

Galerie photos

Extérieur

Porsche 991.1 Targa 4 GTS – Extérieur 1 Porsche 991.1 Targa 4 GTS – Extérieur 2 Porsche 991.1 Targa 4 GTS – Extérieur 3

Intérieur

Porsche 991.1 Targa 4 GTS – Intérieur 1 Porsche 991.1 Targa 4 GTS – Intérieur 2 Porsche 991.1 Targa 4 GTS – Intérieur 3 Porsche 991.1 Targa 4 GTS – Intérieur 4 Porsche 991.1 Targa 4 GTS – Intérieur 5 Porsche 991.1 Targa 4 GTS – Intérieur 6 Porsche 991.1 Targa 4 GTS – Intérieur 7

Note annonce : les photos montrent le véhicule équipé de pneus hiver ; pneus été en 20″ fournis.

Présentation

La 911 Targa, c’est l’élégance intemporelle du fameux arceau, avec un vrai plaisir “open-air” et un mécanisme de toit spectaculaire. En finition GTS, on touche l’équilibre que recherchent les passionnés : un châssis affûté (PASM, Sport Chrono), une présentation plus sportive (alcantara, détails GTS) et un flat-6 3.8 atmosphérique qui monte haut dans les tours.

Performances & caractère

  • 0 à 100 km/h : 4,3 s (avec PDK), et vitesse maxi : plus de 300 km/h (données Porsche pour la Targa 4 GTS).
  • Flat-6 3.8 atmosphérique : réponse immédiate, bande-son typique, et une polyvalence remarquable au quotidien.
  • Transmission intégrale : sérénité sur route humide et efficacité en relances.

(Données Porsche : 0–100 / vmax / conso-CO₂ annoncés selon versions).

Pourquoi cet exemplaire est intéressant

  • Historique d’entretien Porsche Centre (annonce) + garantie Porsche Approved.
  • Configuration “classe” : Noir profond, intérieur alcantara noir, look GTS.
  • Équipements recherchés : sièges sport adaptatifs 18 positions avec mémoire, BOSE, DAB+, aides au stationnement/caméra.
  • Non accidenté (déclaratif annonce) et HU/TÜV annoncé “nouveau”.

Notre promesse (import sécurisé)

On ne se contente pas d’un “prix et deux photos”. Contrôle cohérence (VIN/documents), traçabilité, conformité, et sécurisation du paiement : c’est là que se joue la différence.

Fiche technique

Modèle
Porsche 911 (Type 991) — Targa 4 GTS
Boîte
Automatique (PDK)
Transmission
4 roues motrices
Moteur
Flat-6 3 800 cm³
Puissance
316 kW (430 ch DIN)
1re immatriculation
11/2015
Kilométrage
45 551 km
CO₂ / conso (annonce)
237 g/km • 10,0 l/100 (mixte)
Norme
Euro 6
Couleur
Noir profond métallisé
Intérieur
Cuir/Alcantara — noir
Anciens propriétaires
2
Origine (annonce) : Allemagne
Origine (vendeur) : Allemagne

Informations techniques et descriptives basées sur l’annonce vendeur : elles seront systématiquement recoupées et documentées lors d’un import accompagné.

Options & équipements clés (extraits annonce)

Confort / multimédia

  • Sièges sport adaptatifs 18 positions + Pack mémoire
  • BOSE • Radio numérique DAB+ • Services smartphone
  • Climatisation automatique bi-zone • Régulateur • Bluetooth
  • Aides au stationnement : arrière / avant + caméra (annonce)

Châssis / sport

  • Pack Sport Chrono
  • PASM (Porsche Active Suspension Management)
  • Échappement sport (annonce GTS)
  • Jantes 20″ (été indiquées) • étriers rouges

Détails “import” à ne pas négliger

  • Historique : entretien annoncé “exclusivement Porsche Centre”.
  • Garantie : mention “Porsche Approved” (à vérifier : dates/conditions/transférabilité).
  • Conformité : véhicule indiqué “homologué” + dossier à sécuriser (COC / équivalences).
  • Pneus : photos en pneus hiver, pneus été 20″ mentionnés.
  • Non accidenté : déclaratif vendeur — à recouper (rapport, mesures, cohérence peinture/alignements).

Premium Auto Conseil intervient précisément sur ces points : contrôle documentaire, vérifications, sécurisation, et pilotage administratif jusqu’à l’immatriculation.

En savoir plus : notre méthode “zéro angle mort”

1) Pré-qualification & audit

Avant toute décision, on construit un dossier clair : cohérence annonce / documents, traçabilité, état réel, et “réalité marché”. L’objectif est simple : éviter les mauvaises surprises (historique flou, options manquantes, incohérences kilométrage, etc.).

2) Négociation & sécurisation

La négociation se fait sur des éléments factuels (marché, état, pneus/freins, entretien, valeur des options) et surtout avec une logique de paiement sécurisé. C’est un point majeur dans l’import haut de gamme.

3) Logistique, conformité, immatriculation

Transport, formalités, conformité : on pilote l’ensemble jusqu’à la remise des clés (ou livraison). Vous avez une question import Allemagne ? Consultez aussi : Mandataire auto Allemagne : bénéfices et avantages.

Vous cherchez la vôtre (GTS / Targa / PDK / config précise) ?

Dites-nous votre cahier des charges : budget, couleur, options indispensables, kilométrage, et niveau de garantie souhaité. On s’occupe du sourcing, des contrôles et de l’importation, en mode premium.

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Tél. : +33 6 51 24 00 00

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FAQ — Import Porsche 911 Targa 4 GTS

La 991.1 Targa 4 GTS est-elle un bon choix “plaisir + usage” ?

Oui : une 911 polyvalente, transmission intégrale rassurante, et un moteur atmosphérique très expressif en conduite plaisir.

Quelle perf attendre en PDK ?

La Targa 4 GTS est donnée pour un 0–100 km/h en 4,3 s (PDK) et une vitesse maxi au-delà de 300 km/h selon Porsche.

Porsche Approved : qu’est-ce que je dois vérifier ?

La date de début/fin, les conditions (centre Porsche, kilométrage), les exclusions, et la transférabilité lors d’un changement de propriétaire.

Quelles sont les étapes clés d’un import Allemagne ?

Vérifications, sécurisation, paiement, dossier administratif, conformité, puis immatriculation. Premium Auto Conseil pilote tout le processus.

Pourquoi passer par Premium Auto Conseil plutôt que de gérer seul ?

Pour réduire le risque : contrôle documentaire, cohérence technique, sécurisation des échanges/paiements, et accompagnement jusqu’à la carte grise.

. Frais importation : 2.880€ TTC 100% à la livraison

. Carte grise France en sus (malus écologique : 2.400€ sauf exonération/réduction)

. Livraison à domicile en option

Aucun autre frais à prévoir

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