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MANDATAIRE EN AUTOMOBILES PREMIUM
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Achats AUDI Q7 et SQ7 Allemagne de modèles récents toutes versions et motorisations. Economies de 10% à 25% par rapport au marché français grâce à l’importation régulière d’AUDI Q7 et SQ7 depuis nos partenaires en Allemagne.
Vous cherchez un Audi Q7 ou SQ7 Allemagne bien équipé, 7 places, confortable et prêt à rouler en France ? Cette page rassemble l’essentiel : moteurs à choisir, options qui changent tout, fourchettes de prix observées, check-list d’inspection, démarches d’import et conseils pratiques. Objectif : transformer votre projet d’Audi Q7 Allemagne en un achat sécurisé, fluide et rentable.
Le marché allemand concentre un grand volume d’Audi Q7 récents, souvent issus de retours de leasing et de réseaux officiels. Résultat : davantage d’exemplaires S line, suspension air, 4 roues directrices, caméras 360°, Bang & Olufsen, sièges confort, packs assistance. Un Audi Q7 Allemagne coche plus facilement les options qui font la différence au quotidien et à la revente.
À configuration et kilométrage comparables, un Audi Q7 Allemagne se négocie souvent 10 à 20 % sous l’offre française, grâce à la concurrence locale et à la rotation rapide des stocks premium.
Le réseau allemand documente très bien : carnets, factures, rappels, « Ablieferungsinspektion ». Parfait pour sélectionner un Audi Q7 Allemagne à l’historique limpide.
Longueur/largeur généreuses, empattement favorable au confort du rang 2.
Option 7 places (sièges d’appoint au rang 3) idéale pour familles et usages polyvalents.
Coffre très logeable en 5 places ; en 7 places, volume suffisant pour des bagages souples.
Remorquage : jusqu’à 3 500 kg selon versions et attelage d’origine (à vérifier fiche par fiche).
Un Audi Q7 Allemagne bien configuré (7 places, suspension air, aides complètes) reste une référence pour voyager loin, chargé, dans un confort feutré.
Données indicatives pouvant varier selon millésime, jantes, boîte et normalisation.
Puissance : env. 231 ch
Couple : env. 500 Nm
0–100 km/h : ~7,0–7,3 s
Conso WLTP : ~6,8–7,8 l/100 km
CO₂ WLTP : ~175–205 g/km
Pour qui ? Gros rouleurs, autoroute fréquente, coût d’usage contenu.
Un Audi Q7 Allemagne 45 TDI reste la porte d’entrée la plus rationnelle pour un usage familial intensif.
Puissance : env. 286 ch
Couple : env. 600 Nm
0–100 km/h : ~6,1–6,3 s
Conso WLTP : ~7,2–8,2 l/100 km
CO₂ WLTP : ~185–215 g/km
Atout : énorme couple, relances faciles même à charge.
Pour un Audi Q7 Allemagne qui avale les kilomètres avec aisance, c’est le sweet spot diesel.
Puissance : env. 340 ch
Couple : env. 500 Nm
0–100 km/h : ~5,9–6,2 s
Conso WLTP : ~9,0–10,5 l/100 km
CO₂ WLTP : ~205–240 g/km
Pour qui ? Kilométrage annuel modéré, priorité au silence et à la douceur.
Un Audi Q7 Allemagne 55 TFSI séduit par son onctuosité et sa discrétion mécanique.
Puissance système : ~381 ch (selon phase)
Couple système : élevé (forte assistance électrique)
0–100 km/h : ~5,8–6,0 s
Autonomie EV WLTP : ~40–60+ km (selon roues/millésime)
CO₂ WLTP : très bas si recharge régulière
À vérifier : SOH batterie, historique de charge, câbles présents.
Pour un Audi Q7 Allemagne en usage urbain/péri-urbain avec bornes à domicile/bureau, l’équation coût d’usage est excellente, absence de malus écologique.
Puissance système : jusqu’à ~462 ch (selon phase)
0–100 km/h : ~5,4–5,6 s
Autonomie EV WLTP : comparable au 55 TFSI e (variable)
Intérêt : les performances d’un grand SUV, avec trajets quotidiens électrifiés.
Un Audi Q7 Allemagne 60 TFSI e convient à ceux qui veulent un PHEV vraiment véloce.
Puissance : ~435 ch (TDI) ou ~507 ch (TFSI)
0–100 km/h : ~4,1–4,8 s
Conso WLTP : variable (plus élevée)
Pour qui ? Amateurs de perfs pures sans renoncer à l’habitabilité.
Un Audi Q7 Allemagne en SQ7 reste une niche, mais son équilibre confort/puissance est remarquable.
Autoroute & charge familiale fréquente : 50 TDI + suspension air + aides avancées (ACC, 4 RD).
Ville/péri-urbain + bornes de recharge : 55/60 TFSI e, stratégie de charge quotidienne.
Plaisir discret & polyvalent : 55 TFSI.
Performance assumée : SQ7, avec budget d’usage en conséquence.
Dans tous les cas, un Audi Q7 Allemagne bien choisi épouse votre profil de conduite.
| Année | 45/50 TDI | 55 TFSI | 55/60 TFSI e (PHEV) |
|---|---|---|---|
| 2019 | 42 000 – 52 000 € | 45 000 – 55 000 € | – |
| 2020 | 45 000 – 56 000 € | 48 000 – 60 000 € | 52 000 – 62 000 € |
| 2021 | 48 000 – 60 000 € | 50 000 – 63 000 € | 55 000 – 68 000 € |
| 2022 | 50 000 – 62 000 € | 52 000 – 65 000 € | 58 000 – 72 000 € |
| 2023 | 55 000 – 68 000 € | 58 000 – 72 000 € | 62 000 – 75 000 € |
À ajouter : transport sécurisé, COC/conformité, CT FR si requis, immatriculation, entretien de prise en main. Nous fournissons un budget global chiffré et transparent pour votre Audi Q7 Allemagne.
| Option | Bénéfice à l’usage | Impact revente |
|---|---|---|
| Suspension pneumatique (air) | Confort supérieur, maintien de caisse | Très positif |
| 4 roues directrices | Agilité en ville, stabilité à haute vitesse | Positif |
| Pack assistance (ACC, maintien) | Fatigue réduite, sécurité active | Positif |
| Caméras 360° / Park Assist | Manœuvres facilitées | Positif |
| Sièges Confort (ventilation/massage) | Bien-être sur longs trajets | Positif |
| Sono Bang & Olufsen | Standing et plaisir | Modéré à positif |
| Toit panoramique | Luminosité, attractivité | Positif |
| Attelage | Remorquage & polyvalence | Selon profil acheteur |
| Jantes 20″ (vs 21–22″) | Confort/CO₂, pneus moins coûteux | Positif pour gros rouleurs |
Historique : carnet, factures, rappels constructeur, cohérence kilométrage/VIN.
Trains roulants : suspension air (étanchéité, compresseur), 4 RD, usure pneus régulière.
Freinage/boîte : essai dynamique (rétrogradages, freinage fort), bruits/vibrations.
Électronique : ACC, 360°, capteurs, mises à jour.
PHEV : SOH batterie, cycles, câbles, charge AC OK.
Carrosserie/intérieur : alignements, épaisseurs de peinture, cuir, ciel de toit.
Remorquage : vérifier PTAC/PTRA et capacité réelle si usage tractage prévu.
Cette discipline protège votre investissement et verrouille la qualité de votre Audi Q7 Allemagne.
Sélection d’exemplaires vérifiés (réseau officiel et marchands premium).
Audit photo/vidéo + documents (VIN, historique, options réelles).
Négociation et contrat sécurisés.
Transport fermé assuré (premium), check-out à l’enlèvement.
COC / conformité, quitus fiscal, CT FR si nécessaire.
Dossier ANTS, carte grise, plaques.
Remise prête à rouler, avec conseils d’usage personnalisés.
Avec un mandataire audi pro, votre Audi Q7 Allemagne arrive chez vous clé en main.
0–100 km/h : ~5,4–7,3 s selon moteurs/roues
Conso WLTP : variable (moteur/jantes) ; PHEV : dépend fortement de la recharge
Remorquage : jusqu’à 3 500 kg (à confirmer par VIN/fiches)
7 places : optionnelle, très recherchée
Entretien : intervalle calé sur usage/temps — prévoir un « service de prise en main » post-import
Sourcing ciblé : accès aux meilleures sources en Allemagne (réseaux officiels, retours de leasing), annonces filtrées.
Contrôle strict : audit documentation/vidéo, essai, vérifications électroniques.
Négociation pro : payer le juste prix d’un bel exemplaire, pas l’émotion.
Logistique premium : transport fermé, assurance dédiée, délais maîtrisés.
Administratif A→Z : conformité, immatriculation, plaques, remise prête à rouler.
Conseil d’usage : profil moteur/équipement adapté, coût total, revente.
Bref, nous transformons votre Audi Q7 Allemagne en un projet fiable, transparent et rentable.
Q7 ou Q8 ?
Le Q7 privilégie la praticité (7 places, coffre), le Q8 le style coupé. Votre usage tranche : famille/vacances ? Q7. Image/dynamique ? Q8.
Diesel, essence ou PHEV ?
Gros rouleur : 50 TDI. Kilométrage modéré, douceur : 55 TFSI. Quotidien électrifié possible : 55/60 TFSI e avec recharge régulière.
Combien de temps pour importer ?
Selon rareté/options. Une fois l’auto retenue : réservation, transport, conformité et immatriculation s’enchaînent en quelques jours de manière cadencée.
Remorquage 3 500 kg pour tous ?
Non, selon versions/attelage/fiche technique. On vérifie la capacité réelle de l’exemplaire ciblé.
Malus et coûts annexes ?
Ils dépendent de l’année d’immatriculation et des caractéristiques. On vous remet un budget consolidé TTC pour votre Audi Q7 Allemagne.
Parlez-nous de votre Audi Q7 Allemagne idéal : moteur, 7 places, options, budget. Nous vous proposons des exemplaires vérifiés, négocions au juste prix, gérons transport fermé et immatriculation, et livrons prêt à rouler.
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